この度はご覧頂きありがとうございます☺︎ 200系ハイエース用で寸法とってあります溶接用Cノッチキットです。 Ver,2として、一部寸法見直し、バンプ取付タップ穴追加しました。※写真は使い回しのため穴がありませんが、実物はタップ穴有りです。 ●車体への加工及び溶接加工での取付前提です。 ●レーザーカット、曲げ製品です。 ●純正より55ミリバンプ取付面が上がります。 ●Ver,2では純正バンプの取付穴ピッチでタップ穴有りです。 ●付け方などによっては削ったり、キットの一部カットしたりが必要な場合があります。 ●車検に関するご質問はお受けできませんのでご了承ください。 ●ホーシング上、デフケース上のセットです。部品点数9点 ●純正よりホーシングが車体側へ動く様になりますので、各部のクリアランス確認必須です。 ●発送前に検品しております。クレームはお受けできません。 ●ダウン量によってはノッチキットにデフケースが接触する可能性がございます。ダウン量想定し、クリアランス確認お願いします。 ⚠︎ご購入後のオーダーになりますので納期は2週間前後かかります！ ご不明な点がございましたらコメントお待ちしております☺︎ 業者様、ショップ様向けまとめての製作も承ります。 WeekendFab #WeekendFab #ハイエース #溶接用 #Cノッチキット #車 #オーダー

ボルトオンCノッチキット | MT+ ハイエース車高ダウン時ホーシングをフレームに干渉せずサスペンションストロークを増加

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