セルボモード 不動です。 F6B 4発ターボ 車買い替えのため。 泣く泣く出品。 車検4年6月？ 不動理由。 メタルガスケットを入れようとしましたが、出来ずに断念しました。元に戻せば、余裕で走行可能です。メタルガスケットもあります。 追記。プーリーとタペットカバーしか取っていません。 変更点。 N2スズキスポーツコンピューター KYBショック ラテラルロット ARCブローオフバルブ ブースト0.9 リアハッチ鍵穴スムージング 1.65mmのメタルガスケットもあります。 かなり良いものが着いております。 冬を迎えるので、乗り換え。 かなり速かったです。 プラス2万で、4枚目のアルミ差し上げます。 古い車両なので、NCNR バラ売り。 取りに来る方限定。

セルボモード SR-FOUR | WOOD PECKER

セルボ・モード | 名車文化研究所

なつかしいスズキ「セルボモード」はバブル景気が生んだエンジンを搭載！「アルトワークス」より優れていた点とは？ | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

セルボ・モード(スズキ) | 81からRS-djeの愛車 | みんカラ

100HP!F6Bツインカム直4ターボ＆スズスポN2キット!5速MT!4WD!4代目CP32S型セルボモードSR-FOURの国内中古車を掲載

スズキ セルボモードSR-FOUR 鈑金塗装 ガルフカラーのイメージでオールペン！ 長野県安曇野市｜グーネットピット

セルボモード（スズキ）の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

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セルボ・モード(1995年10月～1997年5月) ＳＲ－ＦＯＵＲ| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO

スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 5MT (1991年09月～1992年05月)カタログ・燃費 | レスポンス（Response.jp）

スズキ セルボ・モード SR(4代目・CN21S/22S/31S/32S型) - 軽自動車マニア

絶滅危惧車のセルボモードは、軽自動車初の直4エンジンを搭載したモデルだった！：特選車｜日刊カーセンサー

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軽に高性能エンジンを搭載!? これぞ羊の皮を被った狼な軽自動車5選 | くるまのニュース