ヘッドのヒール側に配置した15gのステンレスプレート 比重の大きいプレートをヒール後方に装着する事で ヘッドのターン力が増大 捕まりの良い強弾道が実現しました またステンレスプレートの効果により ヒールヒットの飛距離ロスやスピンが減少 フェイス素材にはDAT51を採用 より捕まりを良くするフックフェイスのFA+1.5 左には行きたくないが球は捕まえたいゴルファーの為に シャフト：speeder SLK 5S シャフト長　45.0 重量　58.5 程度：クラウン　良好　ヒール　使用感有り 　　　クラウン後側に小さな凹み傷有りますが、 　　　性能には問題無し。 グリップ：Golf Pride CPX ミットサイズCPXM ヘッドカバー：純正 ○○オクで状態がこれより劣るものでも3万円 以上で送料別となっている様です。こちらは送料 も込みですので、NC.NRでお願いします。

カーボンクラウン＆ソールを初採用したムジーク「BLACK XSPIRE ドライバー」登場ギアニュース｜GDO ゴルフダイジェスト・オンライン

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